Неодамна, во Пекинг се одржа Светската конференција за интелигентно поврзани возила за 2022 година со тема „Интелигентно забрзување, нова екологија на поврзана поврзаност“. Конференцијата објави седум бели трудови за истражување на индустријата, вклучувајќи ја и „Белата книга за бенчмаркинг на закони и регулативи за домашни и странски интелигентни поврзани возила“.
„Белата книга за мерење на законите и регулативите за ICV дома и во странство“ посочува дека управувањето со ICV е сложен системски инженеринг и неопходно е да се зајакне дизајнот на највисоко ниво врз основа на националните услови на мојата земја, да се мобилизираат вкрстени силите на индустријата, зајакнете го распоредувањето и апликациите на L3/L4 и активно преземете водство. Церемонијата на објавување на Шемата за сервисна платформа за симулација и тестирање на повеќе мотори со повеќе сценарија предлага конкретен план за изградба на стандардниот систем во две фази во 2025 и 2030 година. Results Release“ предлага „Vehicle Control Operating System Test Indicator System 1.0″, кој ги одредува индикаторите за тестирање од шест аспекти, вклучувајќи тестирање за усогласеност со протоколот и функционално тестирање.
„Белата книга за класификација и класификација на податоците во областа за демонстрација на автономно возење на високо ниво во Пекинг“ формулираше 7 општи принципи за класификација и класификација на податоците и даде 5 предлози за зајакнување на дизајнот на највисоко ниво и подобрување на стандардниот систем. „Белата книга за развој на софтвер за основен кинески автомобилски автомобил 3.0“ ја зема основната софтверска платформа за автомобилската индустрија како тема и води длабински дискусии и споделување на достигнувањата на знаењето околу нејзината техничка форма и клучните технологии. „Интернет на возила Кина-Германија (Интелигентни поврзани возила) Извештај за истражување на апликациите за масовно производство C-V2X (2022)“ направи длабинско споделување на размислувањата на двете земји за анализата на вредноста на апликацијата C-V2X и клучните технички индикатори. „Годишниот извештај за развојот на кинеската автомобилска индустрија (2022)“ истакна дека во 2021 година, во услови на сложени и тешки ситуации како што е глобалниот недостиг од снабдување со автомобилски чипови, автомобилската индустрија во мојата земја ги надмина тешкотиите и постигна нови резултати, а новата енергетската автомобилска индустрија стана важна сила во трансформацијата на електрификацијата на глобалната автомобилска индустрија.
Ние сме професионален добавувач на душеци TPE, што ги произведува и дветеобичај подотдушеци иуниверзална подот на автомобилотдушеци.
ПОВЕЌЕ ПРОИЗВОДИ
Профил на компанијата
Процес на производство
Време на објавување: 29-ти септември 2022 година